Інтерес інвесторів до київського ринку нерухомості знову активізувався. Однією з найбільш обговорюваних локацій стала територія біля Європейської площі — престижна, але водночас складна для розвитку ділянка у центральній частині столиці. Протягом тривалого часу цей майданчик асоціювався з масштабним девелоперським проєктом, який так і не вдалося реалізувати. Його історія супроводжувалася змінами інвесторів, складною системою власності та суперечками щодо фактичного контролю над активом.
Рішення АМКУ дало старт змінам у проєкті
Останнім часом ситуація навколо забудови почала змінюватися. Девелоперський проєкт «Грааль», який багато років перебував у стані фактичної паузи, отримав шанс на перезапуск. Важливим етапом стало рішення Антимонопольного комітету України. Інформацію про нього оприлюднено на офіційному сайті Антимонопольного комітету України (АМКУ).
У лютому 2026 року регулятор погодив концентрацію активу та дозволив зміну контролю над компанією, якій належить ділянка під забудову. Після отримання дозволу завершилася процедура передачі корпоративних прав. Це створило юридичні передумови для нового етапу розвитку проєкту та оновлення управління.
Максим Кріппа став єдиним власником компанії
Згідно з даними аналітичної системи YouControl, у березні 2026 року відбулися зміни у структурі власності компанії. У результаті підприємець Максим Кріппа консолідував контроль над ТОВ «Грааль», отримавши у власність 100% статутного капіталу підприємства.
Саме ця компанія володіє правами на земельну ділянку та реалізацію будівельного проєкту біля Європейської площі. Передача корпоративних прав здійснювалася через інвестиційний фонд «АРС Кепітал», який входить до бізнес-структури інвестора. Для ринку столичної нерухомості така консолідація означає завершення періоду, коли управління проєктом було розподілене між різними партнерами.
Нова концепція забудови центральної частини Києва
Після зміни власника девелопери почали розглядати оновлений підхід до розвитку території. Замість попередньої концепції планується створити сучасний багатофункціональний комплекс. У ньому можуть поєднатися житлові апартаменти, комерційні площі та громадські простори.
Особливу увагу планують приділити інтеграції майбутньої забудови в історичне середовище центру Києва. У проєкті можуть з’явитися пішохідні зони, відкриті громадські простори та сервісна інфраструктура, доступна як мешканцям комплексу, так і відвідувачам району.
Як змінювався проєкт «Грааль» з 2003 року
Історія девелоперського проєкту бере початок ще у 2003 році, коли компанія перемогла в інвестиційному конкурсі, організованому київською міською владою. Початковий план передбачав будівництво приблизно 160-метрової будівлі — одного з найбільших багатофункціональних комплексів у центрі столиці.
До складу проєкту мали входити готель, великий торговельний центр, конференц-простір і офісні приміщення. Загальна площа комплексу могла перевищити 200 тисяч квадратних метрів.
Однак реалізація плану неодноразово відкладалася. На це впливали зміни інвесторів і партнерів, а також складні переговори між учасниками ринку. У різні роки серед потенційних учасників проєкту згадували засновника KAN Development Ігоря Ніконова, девелопера Офера Керцнера з City Capital Group та підприємця Марка Гінзбурга.
Преміальний житловий комплекс замість хмарочоса
На сучасному етапі девелопери відмовилися від ідеї зведення масштабного хмарочоса. Основною причиною такого рішення стала необхідність зберегти історичний силует центральної частини Києва та уникнути архітектурного домінування нової будівлі.
Натомість розглядається створення житлового комплексу преміум-класу з розвиненою інфраструктурою. Попередні розрахунки передбачають близько 219 апартаментів загальною площею приблизно 22 тисячі квадратних метрів.
Крім житла, у проєкті можуть з’явитися офісні приміщення площею близько 1,8 тисячі квадратних метрів і комерційні простори для магазинів та сервісів — орієнтовно 2,2 тисячі квадратних метрів. Також планується облаштувати спортивно-оздоровчий центр із басейном і підземний паркінг приблизно на 147 автомобілів.
Підземний паркінг під Європейською площею
Важливою частиною домовленостей із міською владою є будівництво громадського підземного паркінгу під Європейською площею. За попередніми оцінками, він зможе вмістити приблизно 340 автомобілів.
Такий інфраструктурний об’єкт може допомогти зменшити проблему дефіциту паркомісць у центральній частині столиці та покращити транспортну ситуацію в районі. Водночас відновлення реалізації проєкту «Грааль» має символічне значення для Києва, адже протягом багатьох років ця територія асоціювалася з довгобудом у самому серці міста. Перезапуск будівництва може стати важливим кроком для оновлення міського простору та підвищення інвестиційної привабливості центральних кварталів столиці.
